- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 1737/1591
- Тип тормоза
- Дисковой тормозной механизм
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 1.6 HDi 90 16V | 9HU (DV6UTED4) | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 1.6 HDi 90 8V | 9HH (DV6DUM),9HM (DV6UC) | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 120 | RHK (DW10UTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 125 | AHZ (DW10CD) | 2.0 / 1997 | 07.2011 - наст. вр. | 128 / 94 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 140 | RHR (DW10BTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 165 | RHH (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 07.2010 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 95 | AHY (DW10CE) | 2.0 / 1997 | 07.2011 - наст. вр. | 98 / 72 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 i | RFH (EW10A) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 140 / 103 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY c бортовой платформой/ходовая часть | 2.0 HDI (X_RHG) | RHK (DW10UTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2009 - 03.2016 | 120 / 88 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 1.6 HDi 90 16V | 9HU (DV6UTED4) | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 1.6 HDi 90 8V | 9HH (DV6DUM),9HM (DV6UC) | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 2.0 HDi 120 | RHK (DW10UTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 2.0 HDi 125 | AHZ (DW10CD) | 2.0 / 1997 | 07.2011 - наст. вр. | 128 / 94 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 2.0 HDi 140 | RHR (DW10BTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 2.0 HDi 165 | RHH (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 07.2010 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 2.0 HDi 95 | AHY (DW10CE) | 2.0 / 1997 | 07.2011 - наст. вр. | 98 / 72 | Перейти |
| CITROËN | JUMPY Фургон | 2.0 i | RFH (EW10A) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 140 / 103 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT | SCUDO (270_, 272_) | 1.6 D Multijet | 9H07 (DV6UC),9HM (DV6UC) | 1.6 / 1560 | 02.2011 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| FIAT | SCUDO (270_, 272_) | 1.6 D Multijet | 9HU | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| FIAT | SCUDO (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | RH02,RHH | 2.0 / 1997 | 07.2010 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
| FIAT | SCUDO (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | RHR | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| FIAT | SCUDO (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | RHK | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| FIAT | SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_) | 1.6 D Multijet | 9HU | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| FIAT | SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | DW10BTED4,RHR | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| FIAT | SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | RHK | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| FIAT | SCUDO Фургон (270_, 272_) | 1.6 D Multijet | 9H07 (DV6UC),9HM (DV6UC) | 1.6 / 1560 | 02.2011 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| FIAT | SCUDO Фургон (270_, 272_) | 1.6 D Multijet | 9HU | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| FIAT | SCUDO Фургон (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | RH02,RHH | 2.0 / 1997 | 07.2010 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
| FIAT | SCUDO Фургон (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | RHR | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| FIAT | SCUDO Фургон (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | RHK | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть | 1.6 HDi 90 16V | 9HU (DV6UTED4) | 1.6 / 1560 | 01.2007 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть | 2.0 HDi 120 | RHK (DW10UTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть | 2.0 HDi 130 | AHZ (DW10CD) | 2.0 / 1997 | 03.2011 - наст. вр. | 128 / 94 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Tepee (VF3X_) | 2.0 HDi 100 | AHY (DW10CE) | 2.0 / 1997 | 03.2011 - 03.2016 | 98 / 72 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Tepee (VF3X_) | 2.0 HDi 130 | AHZ (DW10CD) | 2.0 / 1997 | 03.2011 - наст. вр. | 128 / 94 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Tepee (VF3X_) | 2.0 HDi 165 | RHH (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 09.2009 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) | 2.0 HDi 120 | RHK (DW10UTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) | 2.0 HDi 130 | AHZ (DW10CD) | 2.0 / 1997 | 03.2011 - наст. вр. | 128 / 94 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) | 2.0 HDi 140 | RHR (DW10BTED4) | 2.0 / 1997 | 01.2007 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| PEUGEOT | EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) | 2.0 HDi 165 | RHH (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 09.2009 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
NK – марка крупного предприятия SBS Deutschland GmbH. Специализацией SBS является проектирование, производство и продажа запчастей для бюджетного сегмента рынка. Вся продукция имеет сертификат качество системы ISO 9001, а отдельные запчасти полностью соответствует ряду жестких стандартов: FMVSS106, SAE J1401. Часть производства размещена на заводах Азии. В ассортименте NK можно найти элементы ходовой системы (шаровые опоры, сайлент-блоки, рычаги, наконечники, а также стабилизаторы), элементы подвески, детали системы автомобильного тормоза, а также валы, элементы сцепления. Отзывы автолюбителей о запчастях NK неоднозначные. Отмечается, что качество запчастей данной марки не отличается стабильностью. Данная проблема отчасти компенсируется демократичностью цен. Автолюбители отмечают высокое качество деталей тормоза из серии High Carbon (ориентированы на скоростные модели авто немецких автоконцернов).