Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Ход | стандарт | 81,40 | мм | |
| Ход | стандарт | 81,40 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Компенсационная шайба | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,25 - 0,35 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Двигатель холодный | 0,25 - 0,35 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,35 - 0,45 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Двигатель холодный | 0,35 - 0,45 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Степень сжатия | стандарт | 10,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,00 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 - 1,80 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 - 1,80 | bar | Испытательная температура 80° C |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя. | |
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 21 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 21 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на выпускном коллекторе, распорный болт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на выпускном коллекторе, распорный болт | 20 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | M10 | 48 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 48 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 24 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 24 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 48 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 48 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 18 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 18 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на турбонагнетателе, распорный болт | 20 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на турбонагнетателе, распорный болт | 20 Nm | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | Заменить топливопровод. | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | Заменить топливопровод. | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 03 | |||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 03 | |||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника, Ступень 01 | |||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника, Ступень 01 | |||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника, Ступень 02 | 13 Nm | ||
| Высоконапорный насос | на корпусе подшипника, Ступень 02 | 13 Nm | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 6 болтами |  | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 6 болтами | | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 / 2 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 04 | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | Корпус с 10 болтами, Винт(ы) 1 / 2 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10, Ступень 04 | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 24 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | Подождать 10 секунд(-ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | Подождать 10 секунд(-ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 15° | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 04 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 04 | 90° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 63 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 63 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на траверсе | 48 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на траверсе | 48 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | стандарт | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 80 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 80 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | распорный болт | 8 Nm | ||
| Держатель двигателя | распорный болт | 8 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | ||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 18 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 18 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 48 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 48 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоохладитель | стандарт | 55 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 55 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 19 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 19 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 27 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 27 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 75° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 75° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | резьбовая пробка | 16 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | резьбовая пробка | 16 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 75° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 75° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | резьбовая пробка | 16 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | резьбовая пробка | 16 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 48 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 48 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 15 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 48 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 48 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 35 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 35 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 15 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 15 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 17 - 20, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 17 - 20, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 45° | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 45° | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 17 - 18, Ступень 04 | 70° | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 17 - 18, Ступень 04 | 70° | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 19 - 20, Ступень 05 | 53° | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 19 - 20, Ступень 05 | 53° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 13, Ступень 01 |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 13, Ступень 01 | | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 13, Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 13, Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 13, Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 13, Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 35 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Kombi 1.6 EcoBoost JQGA
- Марка
- FORD
- Модель
- TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Kombi
- Модификация
- 1.6 EcoBoost
- Годы выпуска
- 11.2013 - наст. вр.
- Код двигателя
- JQGA
- Объём
- 1.6 л. (1596 куб. см.)
- Мощность
- 150 л.с. (110 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
