- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Диаметр [мм]
- 430
- Параметр
- 430WGTZ
- Профиль ступицы
- 2" -10N
- Профиль ступицы
- 2\" -10N
- Усиленное оснащение
- Число зубцов
- 10
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN | LION S COACH | RH 463, RHC 464 | D 2876 LOH 01,D 2876 LOH 02,D 2876 LOH 03 | 0.0 / 12816 | 01.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | LION S STAR | RH 414, RHS 414 | D 2866 LOH 34 | 0.0 / 11967 | 01.2002 - наст. вр. | 410 / 301 | Перейти |
| MAN | LION S STAR | RH 464, RHS 464 | D 2876 LOH 03 | 0.0 / 12816 | 01.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.430, 18.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.430, 18.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.430, 18.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.430, 18.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.430, 18.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 25,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 04.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 04.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 04.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 04.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 04.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 04.2000 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 09.2000 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 08.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGA | 18.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 08.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGA | 19.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 19.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 05.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 19.480 | D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 05.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 19.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 09.2001 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05,D 2676 LF 12,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05,D 2676 LF 12 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2005 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 09.2001 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2001 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2005 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 24.540 | D 2676 LF 11,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 23,D 2066 LF 25,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 23,D 2066 LF 25,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 06.2005 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.430, 26.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 23,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 02.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 01.2001 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 06.2001 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 02.2001 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 01.2001 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 01.2001 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 04.2000 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 12,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 12 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 12,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 01.2001 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 01.2001 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 12.2000 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 01.2001 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 01.2001 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 08.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGA | 26.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 08.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGA | 27.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 10.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.390 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 08.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGA | 28.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 08.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 01.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 01.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 01.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 32.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.430, 33.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.430, 33.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.430, 33.440 | D 2066 LF 01,D 2066 LF 11,D 2066 LF 31,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2004 - наст. вр. | 430 / 316 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 09.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 01.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03 | 0.0 / 12412 | 09.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.510 | D 2876 LF 05 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 510 / 375 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2003 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2003 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 33.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.310 | D 2866 LF26 | 0.0 / 11967 | 11.2003 - наст. вр. | 310 / 228 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.310 | D 2866 LF26 | 0.0 / 11967 | 06.2003 - наст. вр. | 310 / 228 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.310 | D 2866 LF26 | 0.0 / 11967 | 06.2003 - наст. вр. | 310 / 228 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.360 | D 2866 LF27 | 0.0 / 11967 | 11.2003 - наст. вр. | 360 / 265 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.360 | D 2866 LF27 | 0.0 / 11967 | 10.2003 - наст. вр. | 360 / 265 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.360 | D 2866 LF27 | 0.0 / 11967 | 10.2003 - наст. вр. | 360 / 265 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.410 | D 2866 LF28 | 0.0 / 11967 | 11.2003 - наст. вр. | 410 / 301 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.410 | D 2866 LF28 | 0.0 / 11967 | 10.2003 - наст. вр. | 410 / 301 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.410 | D 2866 LF28 | 0.0 / 11967 | 10.2003 - наст. вр. | 410 / 301 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 11.2003 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 10.2003 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 10.2003 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 11.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 11.2003 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 11.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 10.2003 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 10.2003 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 35.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 37.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 39.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.460 | D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 04.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 40.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03 | 0.0 / 12412 | 06.2005 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 12.2004 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 12.2004 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 12.2004 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2003 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.460 | D 2876 LF 04 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.460 | D 2876 LF 04,D 2876 LF 07 | 0.0 / 12816 | 09.2003 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 02.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 06.2005 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.480 | D 2876 LF 12,D 2876 LF 25 | 0.0 / 12816 | 06.2005 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.530 | D 2876 LF 12 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 12.2004 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 09.2002 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.530 | D 2876 LF 13 | 0.0 / 12816 | 07.2006 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| MAN | TGA | 41.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 11.2006 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 19.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 02.2011 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 19.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 20,D 2676 LF 31 | 0.0 / 12412 | 02.2011 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 21.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 21.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 20 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 24.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 24.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 24.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 24.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 24.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 24.480 | D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 24.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 11.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 02.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 02.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 05.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50 | 0.0 / 10518 | 02.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 02.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 05.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 02.2009 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 05.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 01,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 09,D 2676 LF 12,D 2676 LF 14,D 2676 LF 16,D 2676 LF 18,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25,D 2676 LF 31,D 2676 LF 33,D 2676 LF 35,D 2676 LF 45 | 0.0 / 12419 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 05.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.480 | D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 05.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 08,D 2676 LF 11,D 2676 LF 13,D 2676 LF 15,D 2676 LF 17,D 2676 LF 19,D 2676 LF 32 | 0.0 / 12419 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 11.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 05.2008 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 28.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 32.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 32.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 32.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 32.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 32.480 | D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 32.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 11.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.440 | D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.480 | D 2676 LF 02 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 33.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 08.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 08.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 35.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 37.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 40.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 02.2011 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 40.440 | D 2676 LF 04 | 0.0 / 12412 | 02.2011 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 40.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 20 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 40.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 20 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.390 | D 2066 LF 02 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 390 / 287 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 441 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2676 LF 04,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 50,D 2066 LF 62 | 0.0 / 10518 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.480 | D 2676 LF 02,D 2676 LF 03,D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 20,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGS | 41.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.400 | D 2676 LF 47 | 0.0 / 12419 | 08.2012 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.400 | D 2676 LF 47 | 0.0 / 12419 | 08.2012 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.400 | D 2676 LF 47 | 0.0 / 12419 | 08.2012 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.400 | D 2676 LF 47 | 0.0 / 12419 | 08.2012 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 14 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 21,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 21,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.540 | D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 18.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.400 | D 2676 LF 47 | 0.0 / 12419 | 08.2012 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.400 | D 2676 LF 47 | 0.0 / 12419 | 08.2012 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 21,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 24.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 09.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2676 LF 22 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40,D 2066 LF 57 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 01.2014 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2676 LF 22,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 05.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 12.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2066 LF 36 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 12.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 07.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 09.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 21,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 12.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07 | 0.0 / 12412 | 05.2008 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 12.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 21,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 26.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 27.440 | D 2676 LF 28 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.400 | D 2676 LF 47 | 0.0 / 12419 | 08.2012 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.440 | D 2676 LF 10,D 2676 LF 28 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.440 | D 2676 440,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 28.540 | D 2676 LF 06 | 0.0 / 12412 | 02.2009 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 29.440 | D 2676 440 | 0.0 / 12412 | 01.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 01.2014 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 10.2012 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.440 | D 2676 440,D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 09.2009 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.440 | D 2066 LF 25,D 2066 LF 36,D 2066 LF 40 | 0.0 / 10518 | 10.2007 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 16,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 01.2014 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 16,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.480 | D 2676 LF 05,D 2676 LF 07,D 2676 LF 14,D 2676 LF 25 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 33.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 10.2007 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| MAN | TGX | 35.440 | D 2676 LF 26 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| MAN | TGX | 41.540 | D 2676 LF 06,D 2676 LF 13 | 0.0 / 12412 | 06.2008 - наст. вр. | 540 / 397 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN | Cityliner | N 1216 HDC | D 2066 LOH 04 | 0.0 / 10518 | 09.2006 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| NEOPLAN | Starliner | N 2216 SHD | D 2876 LOH 01 | 0.0 / 12816 | 01.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| NEOPLAN | Starliner | N 2216 SHD | D 2866 LOH 29 | 0.0 / 11967 | 01.2002 - наст. вр. | 409 / 301 | Перейти |
| NEOPLAN | Starliner | N 2216 SHD | D 2866 LOH 28 | 0.0 / 11967 | 01.2002 - наст. вр. | 360 / 265 | Перейти |
| NEOPLAN | Starliner | N 2216 SHD | D 2866 LOH 27 | 0.0 / 11967 | 01.2002 - наст. вр. | 310 / 228 | Перейти |
| NEOPLAN | Starliner | N 2216 SHD | D 2876 LOH 01 | 0.0 / 12816 | 01.2002 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| NEOPLAN | Starliner | N 5218 SHD | D 2876 LOH 21 | 0.0 / 12816 | 05.2005 - наст. вр. | 530 / 390 | Перейти |
| NEOPLAN | Starliner | N 5218 SHD | D 2876 LOH 20 | 0.0 / 12816 | 05.2005 - наст. вр. | 480 / 353 | Перейти |
| NEOPLAN | Tourliner | N 2216 SHD | D 2876 LOH 03 | 0.0 / 12816 | 01.2003 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| NEOPLAN | Tourliner | N 2216 SHD | D 2866 LOH 34 | 0.0 / 11967 | 01.2003 - наст. вр. | 410 / 301 | Перейти |
| NEOPLAN | Tourliner | N 2216 SHD | D 2066 LOH 04 | 0.0 / 10518 | 06.2006 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
| NEOPLAN | Tourliner | N 2216 SHD | D 2066 LOH 03 | 0.0 / 10518 | 06.2006 - наст. вр. | 400 / 294 | Перейти |
| NEOPLAN | Tourliner | N 2216 SHDL | D 2866 LOH 34 | 0.0 / 11967 | 01.2003 - наст. вр. | 410 / 301 | Перейти |
| NEOPLAN | Tourliner | N 2216 SHDL | D 2876 LOH 03 | 0.0 / 12816 | 01.2003 - наст. вр. | 460 / 338 | Перейти |
| NEOPLAN | Tourliner | N 2216 SHDL | D 2066 LOH 04 | 0.0 / 10518 | 06.2006 - наст. вр. | 440 / 324 | Перейти |
Компания Sachs занимается производством комплектующих, которые покрывают около 80 процентов всех автомобильных производителей Европы. В первую очередь предприятие известно своими амортизаторами и комплектами сцепления. Данные запчасти устанавливается на европейских конвейерах Mersedes, Audi, BMW, Opel, Porsche, Rover, Fiat, Jaguar, Ford, MAN, Peugeout и многих других, включая основных гигантов японского автомобилестроения. Компания Sachs занимает около 16% мирового рынка амортизаторов. Имеет несколько серий амортизаторов - SUPER TOURING (гидравлические и газовые), ADVANTAGE (газовые). Еще один основной продукт - сцепление Sachs Power Clutch. Оно сконструировано на основе долгой работы в области автоспорта. Данное сцепление считают одним из самых прочных и усиленных для тяжело нагруженных легковых автомобилей. Кроме того, Sachs - одна из крупнейших разработчиков и производителей сцепления и амортизаторов для гоночных автомобилей "Formula-1"